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作为推动京津冀交通一体化首先打破的标志性工程,京唐铁路建造有新进展。记者27日从天津市交通运输委员会得悉,中铁二十四局承建的京唐铁路跨潮白新河特大桥节段预制胶拼接连梁末联接连梁顺畅合龙,亚洲最大跨度节段胶拼铁路接连梁桥主体工程顺畅施工完结。京唐铁路天津段桥梁工程主体竣工。

施工方介绍,潮白新河特大桥跨过潮白新河2联接连梁,选用(48+80+48)米接连梁,其间的16孔选用40米简支梁,桥梁全长1.01公里,选用新工艺节段预制胶拼法施工完成了四个初次,即:初次成功选用短线法预制节段、初次选用MDC操控软件与全自动三维数控液压模板体系衔接、初次选用对称悬拼施工、节段组装跨度初次达到了80m。

京唐铁路是京津冀区域轨道交通络的重要组成部分,工程起点坐落北京站城市副中心站,途经北京通州、河北廊坊、天津宝坻、河北唐山,结尾坐落河北省唐山市唐山站,线路长148公里,其间天津市境内线路长42.8公里。本项目于2017年10月开工建造,现在天津段桥梁工程主体竣工,方案2022年建成通车。(完)

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