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我为什么会看涨晋亿实业
首先看年线。4年的时间在底部盘整最低在4.5附近。但年线的低位并不能看出他会不会立马就涨。只是确定他的低点大概率就在这个区间。因为这个位置已经4年多没有破掉。另外有一个小经验可以告诉大家:当一个下影线出现的时候。下一次下探到这个下影线的二分之一位的时候多半是支撑或者是压力。大家可以在其他的股票中复盘观察。这是大概率。
我们确定这个区域是低位之后,再看看季线和月线的运行情况。季线月线走出下跌趋势。伴有圆弧底特征。说明大概率即将开始上行。
周线波动很大且很有序。说明有资金在运作。
看日线股价活跃,当股价暴跌接近历史低点横盘若干天不破新低即可买进。安全系数非常高。上涨的概率大于下跌。所以在暴跌接近跌停位置进场等涨。不过这么的涨停是没想到的。当时相应的板块确实也很给力。后面再观察。看看有没有第二次的买进机会。毕竟是市场说了算。我们只是跟屁虫而已。
不要追高,要借助市场的力量。猪也能飞上天。
以上是本人看涨的理由。
声明:本人所有文章内涉及的股票只作为股友探讨和交流用,不构成你的交易依据。据此交易风险自担。
卖出,坚决卖出,该股已经走下降通道了。赔钱也得卖啊。
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528,股吧)(600528)、隧道股份(600820,股吧)(600820)、徐工机械(000425,股吧)(000425)、三一重工(600031,股吧)(600031)、江山化工(002061,股吧)(002061)等为典型代表。
共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766,股吧)(601766)及中国北车(601299,股吧)是高铁主题的首选目标,北方国际(000065,股吧)(000065)也具备充分的优势。
主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
南方汇通(000920,股吧)(000920)、北方创业(600967,股吧)(600967)、湘电股份(600416,股吧)(600416)、晋西车轴(600495,股吧)(600495)、西北轴承(000595,股吧)(000595)、天马股份(002122,股吧)(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592,股吧)(600592)、太钢不锈(000825,股吧)(000825)、太原重工(600169,股吧)(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580,股吧)(600580)
主要上市公司有华东数控(002248,股吧)(002248)、沈阳机床(000410,股吧)(000410)、秦川发展(000837,股吧)(000837)、东力传动(002164,股吧)(002164)、晋亿实业(601002,股吧)(601002)、时代科技(000611,股吧)(000611)、时代新材(600458,股吧)(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)目前发展空间巨大。
6.铁路营运和物流环节类
广深铁路(601333)、国恒铁路(000594,股吧)(000594)、铁龙物流(600125,股吧)(600125)、申通地铁(600834,股吧)(600834)、中储股份(600787,股吧)(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。
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首先看年线。4年的时间在底部盘整最低在4.5附近。但年线的低位并不能看出他会不会立马就涨。只是确定他的低点大概率就在这个区间。因为这个位置已经4年多没有破掉。另外有一个小经验可以告诉大家:当一个下影线出现的时候。下一次下探到这个下影线的二分之一位的时候多半是支撑或者是压力。大家可以在其他的股票中复盘观察。这是大概率。
我们确定这个区域是低位之后,再看看季线和月线的运行情况。季线月线走出下跌趋势。伴有圆弧底特征。说明大概率即将开始上行。
周线波动很大且很有序。说明有资金在运作。
看日线股价活跃,当股价暴跌接近历史低点横盘若干天不破新低即可买进。安全系数非常高。上涨的概率大于下跌。所以在暴跌接近跌停位置进场等涨。不过这么的涨停是没想到的。当时相应的板块确实也很给力。后面再观察。看看有没有第二次的买进机会。毕竟是市场说了算。我们只是跟屁虫而已。
不要追高,要借助市场的力量。猪也能飞上天。
以上是本人看涨的理由。
声明:本人所有文章内涉及的股票只作为股友探讨和交流用,不构成你的交易依据。据此交易风险自担。
一:晋亿实业股票股吧
该股经过庄家比较长时间的炒作之后目前股价涨幅过大,主力处于派发阶段,投资者对这类股票最好远离,持有者遇到反弹就顺势出局。卖出,坚决卖出,该股已经走下降通道了。赔钱也得卖啊。
二:601002 晋亿实业股吧
和讯网消息 5月21日晚,晋亿实业(601002,股吧)发布公告称,控股股东晋正企业股份有限公司于5月20日减持1071.45万股。这已是晋正企业本月内第四次大幅度减持公司股票,前三次共减持6063.45万股。
据了解,今年二月份,晋正企业还持有股票占晋亿实业总股本的61%左右。而本次减持之后,晋正企业持有公司股份比例下降到47.13%。晋正企业之前曾承诺,在未来12个月内如继续减持晋亿实业股份,累计减持比例将不超过晋亿实业现有总股本的5%。
晋亿实业是全国最大规模的紧固件生产和出口企业。其所在的紧固件行业持续近几年低迷不景气的态势,给晋亿实业带来了较大的经营压力。但去年,晋亿实业主营业务收入增长了7.19%,其中高铁扣件收入占主营业务收入的25.78%,收入同比增长了32.23%,今年一季度净利润同比增长达到52%。主要原因是国内高铁建设进程加快,前期中标工程发货量加大。公开资料显示,2013年度,晋亿实业共签订高铁及地铁扣配件订货合同金额共计5.4亿元。截止去年底,其尚未执行的合同金额还有6.8亿元。
在国家对铁路基建投资再次加码的背景下,晋亿实业出现了明显的业绩反转。但晋亿实业大股东却接连大笔减持,并且暂未公布其减持原因,这不得不引起广大投资者的
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三:晋亿实业东方财富股吧
截止到2015年6月高铁相关股票有:工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528,股吧)(600528)、隧道股份(600820,股吧)(600820)、徐工机械(000425,股吧)(000425)、三一重工(600031,股吧)(600031)、江山化工(002061,股吧)(002061)等为典型代表。
共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766,股吧)(601766)及中国北车(601299,股吧)是高铁主题的首选目标,北方国际(000065,股吧)(000065)也具备充分的优势。
主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
南方汇通(000920,股吧)(000920)、北方创业(600967,股吧)(600967)、湘电股份(600416,股吧)(600416)、晋西车轴(600495,股吧)(600495)、西北轴承(000595,股吧)(000595)、天马股份(002122,股吧)(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592,股吧)(600592)、太钢不锈(000825,股吧)(000825)、太原重工(600169,股吧)(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580,股吧)(600580)
主要上市公司有华东数控(002248,股吧)(002248)、沈阳机床(000410,股吧)(000410)、秦川发展(000837,股吧)(000837)、东力传动(002164,股吧)(002164)、晋亿实业(601002,股吧)(601002)、时代科技(000611,股吧)(000611)、时代新材(600458,股吧)(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)目前发展空间巨大。
6.铁路营运和物流环节类
广深铁路(601333)、国恒铁路(000594,股吧)(000594)、铁龙物流(600125,股吧)(600125)、申通地铁(600834,股吧)(600834)、中储股份(600787,股吧)(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。