海汽集团是做什么的~vi设计的业务怎么跑？

海马汽车是那里生产的?谢谢
马自达3是那个厂造的?
vi设计的业务怎么跑？
请问企业VI设计，品牌设计这方面的业务怎么做？
海马S5是和哪个国家合资
客运品牌建设策划
海口汽车东站可以托运吗？
从海口美兰机场去金海浆纸业有限公司怎么坐车啊？？

一、海马汽车是那里生产的?谢谢

海南海汽运输集团的品牌建设做得不错，LZ可以参考一下！海汽集团是海南省国有控股大型道路运输企业，业务涉及道路客运、货物快递、汽车维修、职业教育等领域。
2009年，海汽集团聘请艾维思特咨询为其提升品牌。
目前，海汽品牌架构为一个母品牌下辖六个子品牌，分别为海汽站务、海汽快车、海汽公交、海汽VIP快车、海汽快递和海汽旅游。
母品牌核心价值覆盖六个子品牌，子品牌又根据各自不同特点对母品牌价值进行不同程度的延伸，成为了一个完整而强有力的品牌群落。
目前海汽还处于品牌推广的阶段，已经有了很多成效。
LZ可以参看海南日报的报道：*：//hnrb.hinews.cn/html/2009-09/17/node_6.htm 参考资料链接中是艾维思特咨询的客运建设观点，供LZ参考：

二、马自达3是那个厂造的?

首先，从出身来说。
马自达3（Mazda3）系出名门，是长安福特马自达汽车有限公司荣誉出品，产地是重庆，销售暂由一汽马自达销售有限公司负责在一汽马自达的4S店里销售，2008年1月1日起，由长安马自达销售公司在其新组建的营销网络内销售。
海马3出身于“小康家庭”，由一汽海马汽车有限公司（简称海马）出品，产地在海南，在一汽海马自己的销售网络中销售。
不少车友认为，海马就是海南马自达的简称，海马3自然就是海南马自达3，也就是马3。
其实不然，海马3不是马3，从品牌和产品来讲，它们没有任何关系。
马自达是较早进入中国市场的日系车品牌，其在中国的第一个合作伙伴就是海马汽车的前身——海南汽车。
1991年，马自达与海南汽车成立了合资公司，后来因为其他原因，双方只进行了短暂合资，但此后的合作却一直延续下来。
1992年至1997年海南汽车与一汽重组前，海南汽车利用马自达技术生产了HMC6470旅行车和6440、老款马自达323三款产品，但是因为产品没有轿车许可证，只能在海南省内销售。
1997年，海南汽车为了获得轿车生产资格和资金，与一汽牵手，重组之后成立了一汽海南汽车有限公司，海南汽车的产品得以全国上市。
2001年，普力马上市，福美来在2002年由海南汽车摇身变为的海汽集团推出。
2004年，一汽、海汽和海南省政府三方合作成立了现在的“一汽海马汽车有限公司”，对外简称为海马，而此间推出的马自达产品被称为海南马自达。
从2002年推出福美来之后，海马就没有再获得马自达的后续产品，而在2006年底，马自达品牌使用权也结束了，在这样的背景下，2006年8月，海马宣布单飞，启用了自己的品牌标示并推出了挂用该标示的福美来2。
海马也就成为了海马汽车的产品品牌，而今年6月6日推出的海马3是其第一款真正意义上的自主产品，至此海马已经不再是海南马自达的简称了。
其次，就两款车型本身来说。
两款车型的市场定位、针对的目标群体及竞争对手也不尽相同。
海马自己提出，“作为新一代锐动轿车，海马3瞄准的是25-35岁的社会新锐力量与时尚活跃份子。
他们年轻、时尚、充满自信，活跃而积极进取、乐于接受挑战并敢于实现自己的理想，对他们来说，只要存在可能都不会轻易说‘NO’”。
虽然厂方有意将Mazda3、思域、福克斯作为竞争对手，但是更广泛被人们接受的说法是，作为自主品牌，海马3的真正的对手是吉利远景、哈飞赛豹、比亚迪F3、奇瑞A5，海马3目前还不具备冲击合资品牌的实力。
而在马自达3官方培训材料所列出的竞争对手中根本就没有提及“海马3”，可以说“海马3”远未达到撼动“马自达3”同级别车市场地位的地步。
二、配置对比：列出一条就足以说明问题，在轿车最关键的总成——发动机上面，Mazda3采用的发动机ZV6发动机应用了S-VT可变正时系统及VTCS可变涡流控制系统、EGR废气再循环系统等先进技术，其出色的燃油经济性及高环保性早经国外市场检验，而海马3的发动机则是在上一代马自达发动机基础上，进行自主研发的自主品牌HA-VIS-1.8，在发动机技术和性能上还是要略逊一筹。

三、vi设计的业务怎么跑？

多撒网。
网络电话短信EMAIL都用上。
看看。
业务是通的，就是让别人知道您，和您的产品，并感兴趣。

四、请问企业VI设计，品牌设计这方面的业务怎么做？

VI设计和品牌设计是两个不同的概念，品牌设计包含的内容更广泛些，而且包含VI设计。
VI即（Visual Identity），通译为视觉识别系统，是CIS系统最具传播力和感染力的部分。
是将CI的非可视内容转化为静态的视觉识别符号，以无比丰富的多样的应用形式，在最为广泛的层面上，进行最直接的传播。
品牌设计，是在企业自身正确定位的基础之上，基于正确品牌定义下的视觉沟通，它是一个协助企业发展的形象实体，不仅协助企业正确的把握品牌方向，而且能够使人们正确的、快速的对企业形象进行有效深刻的记忆。
品牌设计来源于最初的企业品牌战略顾问和策划顾问对企业进行战略整合以后，通过形象的东西所表现出来的东西，后来慢慢的形成了专业的品牌设计团体对企业品牌形象设计进行有效的规划。
现在品牌建设的大的趋势，如果有精力也有志向的话，建议做品牌设计，一定可以将品牌形象提升到一个新的高度，也会为公司带来丰厚的回报。
如果需要找这方面的咨询或策划公司，可以去了解一下艾维思特品牌管理咨询，他们在这方面的经验比较丰富，做出来的成功案例很多，像苏泊尔、海汽集团这些。

五、海马S5是和哪个国家合资

中国的以前是马自达的在中国的合资公司，现在马自达和长安签约，原来的马自达现在叫长安马自达，至于海马就是海南马自达的简称，借助自己曾与马自达合作，借此增大宣传，其实跟马自达没什么关系，但是由于长期与马自达合作，马自达很多车型他都可以访做出来最明显的是马自达2的造型。
海马算是国内品牌质量比较好的了。
好了基本就是这些望采纳！

六、客运品牌建设策划

七、海口汽车东站可以托运吗？

海口汽车东站可以托运的。
一般一张成人票是10千克免费携带额度，以湖北公路客运（集团）有限公司规定为例：　　旅客随身携带乘车物品，每一张全票免费10千克，每一张儿童票免费5千克；
物品体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，并以能置放在车内行李架上或本人座位下为限，超过限额部分应购自理行包票或行包房办理托运手续，占用座位时，按实际占用座位数购客票。
　　关于托运公路客运（集团）有限公司的规定如下：　　一、所托货物要包装严密、捆扎牢固、标志明显、适宜装卸。
易碎品包装衬托严密，如外包装完好，内部损坏不予负责。
　　二、所托货物不得捏报货名，不得在所托货物中夹带易碎品、现金、票证、有价证券等贵重物品。
　　三、轻泡货物按体积计费标准收费(每立方米折算333kg)。
　　四、不受理鲜货、活货和黄金珠宝、武器、易燃、易爆、易腐蚀、危险品以及国家机密文件等。
　　五、政府部门规定的禁运物品及快速货运中心认为就其性质和价值不宜运送的货品。
　　六、托运人必须及时通知收货人携带本人身份证到指定地点接货，复印件不得作有效证件。
　　七、货物自受托之日起，托运方如对所托货物有疑义，凭托运单或提供托运单号限七日内查询。