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都是烧钱的,没有多大实际效益,中航西飞股价30 业绩0.05 有没有投资的价值,还不如西安上市公司天地源,估计三块年年分红0.14

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迷彩虎军事为您回答。前不久中航黑豹收购沈飞的消息在网络上炸开了锅,对于一个做农用车的公司,竟然气大财粗地斥巨资79.8亿收购沈飞集团,不由得让人感到意外。据有关媒体报道,这次交易完成后,“中航黑豹”将剥离自身原有的业务,成为沈飞集团唯一股东,并由濒临倒闭、生产低端农用车的二三流企业,摇身一变成为生产国之重器,重型歼击机的国家重点军工企业。于是大家就猜测这次有可能是沈飞集团借中航黑豹的壳上市的节奏。

因为沈飞目前主要生产源于苏-27的歼-11B、歼15、歼16等重型双发歼击机,而重型歼击机又属于国之重器,大部分中小国家对重型双发歼击机没有需求,出口无望,当然就挣不了钱啊。所以只能依靠国内军方订单处于旱涝保收的阶段,既饿不死,也吃不饱。

毕竟,与“一言不合就试飞”的歼-20相比,沈飞自己研制的歼-31则好像“神隐”一般,毕竟之前在媒体上展示的“干货”实在太少,隔三差五地还老是被一些吃瓜群众传出“研发受阻”、“有下马风险”这类的新闻。这个既没有军方颁发“准生证”,研发资金又实在不足的歼-31项目就一直被视为沈飞集团的一场“豪赌”。此次借中航黑豹启动资产重组,可视为沈飞为歼-31“融资”的举动。毕竟有了钱以后,一切都要好办多了。


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中航黑豹股份有限公司(公司证券代码:600760)地处气候温和、交通便利的胶东半岛,是原国家机械局定点生产低速货车的骨干企业。主营“黑豹”牌低速货车,具备年产10万辆整车的综合生产力。 低速货车厂家 不知道为什么居然取了一个军工的名头 唬人 猛一看 还以为是中航工业旗下的上市公司 是一个生产低速货车的私营企业 跟中航工业没有关系 不知道为什么前面的答案提供者硬把她拉进中航工业 可能是名字当中有“中航”两个字吧 再次明确:中航黑豹是一个低速货车生产厂家,不是军工航天,也不是军工航空,更不是军工航海

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智通财经APP讯,中航沈飞(600760.SH)披露2021年半年度报告,报告期实现营收159.18亿元,同比增长37.38%;归母净利润9.49亿元,同比增长11.87%;扣非净利润8.85亿元,同比增长93.06%;基本每股收益0.49元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.6元。

2021年上半年,公司在航空工业集团党组的坚强领导下,聚焦航空主业发展,牢牢抓住“又好又快产品实现”主线,法治沈飞、精益沈飞、数字沈飞建设工作稳步推进,均衡生产、技术创新、改革管理等相关工作高效开展,助推公司上半年科研生产任务顺利完成、实现高质量发展。

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