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4月25日,2019中国国际邮轮船舶修造论坛暨展览会在上海虹口举行。该论坛由中国造船工程学会、上海现代服务业联合会、上海市水上旅游促进中心主办,上海市虹口区人民政府、世界旅游城市联合会邮轮分会、上海海事大学等支持,上海现代服务业联合会邮轮经济服务专委会、招商国际展览公司承办。上海市人民政府副市长吴清出席论坛开幕式。


本届论坛以“加快邮轮建造国产化进程,推动邮轮经济全产业链发展”为主题,来自英国、德国、法国、意大利、芬兰、丹麦、挪威、瑞典、美国、智利、新加坡、韩国、日本等20个国家和地区的近300位嘉宾出席论坛。论坛汇集了国内外政府主管部门、行业协会、邮轮公司、造修船企业、邮轮设计及内装企业、船级社、银行及金融机构、船舶工程高校、邮轮建造配套产业链相关企业等,共同探讨豪华邮轮建造与维修技术、中国邮轮自主建造、邮轮配套供应链等领域最新议题,打造亚洲豪华邮轮建造领域的交流巅峰盛会。

为期两天的论坛,将针对邮轮建造、邮轮设计、邮轮配套供应链、邮轮船舶翻新与维修技术、国际船级社、邮轮投融资等一系列热点进行头脑风暴和行业分析。论坛将同期举办国际邮轮船舶修造展览会及邮轮船舶修造业务B2B 合作交流会等活动,国内近40家本土邮轮配套产品供应商将集中亮相,包括:邮轮船型、邮轮内装、邮轮综合配套、邮轮轻质防火隔音材料、邮轮整体舱室、邮轮泳池水疗设备等。论坛期间还将举办包括邮轮设计、邮轮内装、邮轮配套等多项邮轮国产化合作开发项目签约仪式。

记者从论坛获悉,近年来,全球豪华邮轮新船市场持续活跃,手持订单数量逐年稳步增长,截至2017年底,全球豪华邮轮手持订单80艘/765万总吨,创下历史最高记录。面对邮轮旅游的持续火热,特别是对于新兴邮轮旅游市场的亚洲及中国来说,邮轮供给仍然存在较大的增长空间,国内外邮轮公司订造邮轮的需求越来越迫切。到2020年,世界主要邮轮公司将新建豪华邮轮79艘,中小型邮轮公司将新建邮轮38艘,对于造船业来说,市场潜伏的117艘新建邮轮需求将带来价值520亿美元的饕餮盛宴。


从邮轮旅游市场规模来看,中国目前是世界上最大的出境旅游市场,2018年中国共接待邮轮969艘次,邮轮旅客出入境490万人次,成为全球第二大邮轮旅游市场。未来10年,中国有望成为世界最大邮轮旅游市场,国际邮轮经济将进入中国时代。近年来中国邮轮制造产业发展日益受到重视,国家发改委、国家工信部、国家旅游局等部委相继出台文件支持发展邮轮装备制造业,豪华邮轮建造已明确作为中国船舶工业转型升级的一个重要方向。根据中国邮轮旅游市场的高速发展,预计中国市场对豪华邮轮的需求将至少达到100艘。

从中国邮轮建造市场订单情况来看,根据有关统计,目前意向订单数量近30艘。例如:中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在中国首届国际进口博览会上,正式签订了2+4艘Vista级大型邮轮建造合同,并举行了邮轮建造项目启动仪式,首艘邮轮将于2023年交付;SunStone Ship与招商局工业集团有限公司近日签署了4+6艘建造冰级探险邮船,新船将由招商局重工(江苏)建造,首艘船将在2019年8月交付;厦门重工与维京游轮签订了1+1艘2800客邮轮型客滚建造合同,新船预计在2020年春季交付,63000总吨;中国船舶工业集团公司与中国旅游集团签署全面战略合作协议,并正式启动在广船国际进行国产中小型邮轮及豪华客滚船项目……

虹口区作为中国邮轮产业的发源地,一直着力于推进邮轮经济的发展,以多个“全国首创”和“第一”推动了中国邮轮产业的发展进程。近年来,虹口北外滩作为“国家邮轮旅游发展实验区”的重要组成部分,不断完善邮轮市场要素,加快打造邮轮产业链,积极推进三游产业功能拓展,切实发挥邮轮经济效应。今年,虹口区出台新一轮《虹口区加快发展航运服务业的意见》,通过航运服务专项资金加大对邮轮公司和邮轮配套企业的扶持力度,积极推动邮轮修造配套平台实体化,促进邮轮配套产业能级提升。

下一阶段,虹口北外滩将围绕“打造精品,增强联动”的发展思路,全力打响品牌,实现北外滩从邮轮发源地到实验区再到邮轮经济高地的转变。

栏目主编:王志彦 文字编辑:周楠 图片编辑:苏唯

图片来源:虹口区 供图