600418股吧(000938股吧)

13万炒股实盘记录：今天亏损 2000元
总盈亏：亏损5503元
卖出：
①：600418 江淮汽车
②：600552 凯盛科技
买入：
①：002941 新疆交建
②：002062 宏润建设
③：301072 中捷精工
④：603166 福达股份
⑤：600313 农发种业
今天买的有点多，基建两个主要是看基建调整快一周时间了，今天基建龙头也有资金点火，重点看下周。
农业主要是想试试水。
福达股份：
当前最热的汽车概念，之前强势股，回调半年线有再次启动迹象，所以介入三层仓。支撑位半年线7.30附近，压力上方缺口8-8.40附近
中捷精工：
汽车零部件板块，该股盘整半个月，今天开始放量突破，同时时间窗口开启，有向上突破大涨的可能，但是稍有追高所以介入1.5层仓，支撑20日线33.50附近，压力前高38.50附近，目前的热点就在汽车板块，其他的板块很难有机会。
第11个交易日！
大盘分析：
六月份行情预判，在没有重大利空消息的情况下，大盘大概率能涨到3300附近！类似于五月份的行情，震荡上行。

一：600418江淮汽车股票股吧论坛

10元是重要支撑，只要不破10元这只股是安全的。该股现处于下降通道中，破10元可能会急跌，无利可图，建议卖出规避风险！

二：600418江淮汽车股吧讨论

可以介入，短线将有反弹！

三：600418江淮汽车最新公告

蔚来汽车不是上市公司，买不到的，不过有些A股上市公司和蔚来汽车有合作

1、江淮汽车（600418）：此前有公告，公司与蔚来汽车达成战略合作关系，双方将就新能源汽车、智能网联汽车产业链进行全面合作，预计整体合作规模约100亿元。

2、奥特佳（002239）：子公司为蔚来汽车开发空调系统和冷却模块。

3、万丰奥威(002085)：全资子公司万丰镁瑞丁公司是尉来ES8供应商，该车的镁合金仪表盘骨架、前端模块框架等两款镁合金轻量化产品，由公司上海工厂生产，两款镁合金铸件分别在1600吨和3200吨压铸机上生产，相比于传统的钢结构降重50%以上。ES8的单车镁用量也因此突破7公斤，接近镁在欧美汽车行业的单车应用量。

4、三花智控（002050）：公司全资子公司浙江三花汽车零部件有限公司为蔚来新能源电动汽车平台热管理部件的供货商，相关车型ES8预计于2018年批量上市，生命周期内预计销售额累计逾人民币3亿元。

5、长安汽车（000625）：长安汽车是继江淮之后，蔚来在传统整车制造领域找到的第二个合作伙伴。

6、德联集团（002666）：子公司上海德联与上海蔚来汽车有限公司签署了《框架协议》。按照协议内容，上海德联获得蔚来汽车零件供应商资格，并为蔚来汽车预计2017年开始量产的某车型供应汽车制动液。

这是从网上整理出来的与蔚来合作的上市公司，可能不够全面，供大家参考。

四：600418江淮汽车东方财富网

在本轮杀跌中，很多优质股票跟着被错杀，600418江淮汽车便是其中一只，这是一个很具有投资价值的股票。如果市场开始筑底，不防考虑做下投资。
江淮汽车近日成为市场讨论的热点，一是其成立中重卡合资公司，二是遭遇外资股东减持。
据行业协会统计，2009年1至9月，全国汽车销售966万辆，同比增长34.24%，专家预计2009年全年汽车销售可达1263万辆，同比增长35.1%。汽车销量之所以取得大幅增长，首先，作为消费升级的两大商品之一，汽车在中国已经进入刚性需求时代；其次，国家今年出台了包括振兴规划、1.6l以下乘用车购置税减半等系列刺激汽车消费和行业发展政策。我们认为，2010年汽车销售形势仍然可以看好，预计增长10.69%，达到1398万辆。
同样，江淮汽车今年也保持了良好的发展势头，特别是轿车方面。前9月，公司产销量分别为238971辆和231971辆，轿车的产销量分别较去年同期增长534.28%和479.22%。
公司外资股东新加坡豪登投资公司在全流通条件下减持，完全是一种正常市场行为。据其通报，一方面由于受金融危机的影响，豪登公司母公司在东南亚钢铁、橡胶等业务受到严重影响，急需资金，同时，由于豪登公司是外资股东，公司近几次再融资配售时虽然其有较强的认购愿望，但由于其外资股东身份，受到较多限制，持股比不断降低。我们认为，无论是财务投资者在获得合理回报后正常退出，还是产业资本在看好企业前景时的及时介入，都是市场经济规则下的常规动作。

五：600418江淮汽车2021目标价

一、江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司产品主要是整车和客车底盘，其中整车产品分为乘用车和商用车，乘用车包括思皓SUV、瑞风MPV、思皓轿车、思皓纯电动乘用车等产品。商用车包括轻型货车、重型货车、多功能商用车、客车等产品。

二、公司终于实现扭亏为盈。一季度公司实现营收116.8亿，同比增长53.43%.实现净利润1.9亿元，终于实现扭亏为盈。经营指标向好，为公司大股东及投资者展示了良好预期。

三、降本控费成效显著。1Q21公司三费加和费用率为9.2%，环比下降8.54ppt，同比下降2.63ppt，相对1Q19下降0.81ppt。一季度乘用车二工厂资产转让，资产处置收益较上年同期增加约1.66亿元。1Q21经营现金流同2020年期末相比明显改善，公司账上现金更加充裕，现金及交易性金融资产合计19.57亿元，环比增加12%。

四、销售结构优化，带来业绩增长。1Q21汽车销售总量146,450台，环比+21%，相比1Q19同期+13%。其中1Q21的SUV销量40,567台，环比+22%，相比2019年同期+56%，主要是思皓品牌7款车型放量。1Q21重卡、中卡销量分别为15,589台、5,000台，相比2019年同期分别+36%、+74%，中重卡行业景气在江淮汽车得以展现。

五、战投入股和定增，减轻公司负债，有利发展。拟定增募资13~20亿元用于偿还银行贷款和补充流动资金使公司资产负债率将降至62%~64%，减少公司财务费用，轻装上阵，有力发展。

六、与博世动力总成系统中国区签订战略合作协议，推动公司节能环保、新能源商用车板块加快发展。同时与地平线机器人公司签订战略合作协议，在2021年市销车型中搭载地平线征程系列车规芯片，实现高级辅助驾驶与智能座舱交互功能。

七、与蔚来汽车合作实现量产。2020 年，公司一方面深化与蔚来汽车的合作，成立江来先进制造技术(安徽)有限公司，全年产量超过 4.4 万辆，建立了合作车型 ES8、ES6 与 EC6 的长期合作关系。另一方面，与大众汽车成功签署合资协议，首批资金注入到位，双方的合资合作进一步得到深化。江淮大众汽车更名为大众汽车（安徽）有限公司，研发中心顺利启用，全新的制造基地也正式开工建设。

八，机构评级提升。鉴于公司主导产品销售增长，资产结构优化，降本效果超出预期，机构上调2021年净利润29.8%至4.37亿元，进而推测2022年净利润或将达到5.59亿元。当前股价对应2021/2022年1.2倍/1.1倍市净率，股价存在上行可能。

风险提示：

传统国企经营风格风险；合作经营风险；新项目投资引发现金压力；各品牌包括新能源汽车销售减速等。

（以上观点并不构成投资建议，据此投资，责任自担。股市有风险，投资需谨慎。感谢大家通过头条视频西瓜视频