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为了巩固市场地位，公司目前正加快新型特种光纤产品的研发和商业化生产，预计光纤预制棒年生产能力将达到100吨、年产光纤300万芯公里，实现销售收入7。5亿元，从而成为国内当之无愧的光纤龙头。目前我国IPv6网络已经开通，而3G通信也有望进入全面建设时期，同时随着ADSL的普及，IPTV等业务正在迅速扩大，大量的需求使得光通产业巨大的发展机遇已经充分显现，作为国内光纤龙头的法尔胜将大大得益。
一：法尔胜股吧东方财富网
证券时报网（www.stcn.com）10月12日讯世界互联网大会下月举办
国新办今日就第三届世界互联网大会有关情况及筹备工作进展举行发布会，国家互联网信息办公室副主任任贤良表示，本届世界互联网大会将于11月16日至18日在浙江乌镇举办。大会的主题是“创新驱动 造福人类——携手共建网络空间命运共同体”。中共中央总书记、中国国家主席习近平将以视频方式发表重要讲话，中共中央政治局常委、中央书记处书记刘云山将出席大会，并发表致辞。目前，大会各项筹备工作已基本就绪。
全国车联网产业创新联盟筹建 概念股引
据中国交通新闻网消息，日前，2016中国通信技术与车联网发展论坛暨车联网产业链合作研讨会在重庆召开，会上启动了“筹建中国智慧交通车联网产业创新联盟”工作，联盟将围绕智慧交通建设和车联网产业发展，整合交通、信息通信、金融等资源，促进跨领域、跨部门的产业深度融合。
论坛由中国交通通信信息中心、重庆市南岸区政府等单位联合主办，10余名企业代表围绕“车联未来·行业应用”作主题报告，分享车联网的创新发展之路，分析车联网在智慧交通、物流运输、保险、共享经济等领域融合发展的机遇及挑战。
银河证券认为，在政策催化下，车联网有望成为下半年机会最大板块之一，看好车联网无人驾驶产业链，包括智能车机、智慧停车、高精度地图，环境感知、ADAS等方向，重点推荐索菱股份(002766,股吧)（车联网第一股，智能汽车潜在龙头）、捷顺科技(002609,股吧)（智慧停车龙头，有望与物联网、新能源汽车结合）、千方科技(002373,股吧)（V2X 核心标的）、四维图新(002405,股吧)（无人驾驶龙头，芯片级解决方案）、中海达(300177,股吧)（高精度地图新锐，海洋信息化加速）。
（证券时报网快讯中心）
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证券时报网（www.stcn.com）10月12日讯多家上市公司三季报股东榜现牛散身影
截至10月11日晚间，沪深两市已有十余家上市公司披露2016年三季报，其中不乏杭氧股份(002430,股吧)、科林环保(002499,股吧)、银禧科技(300221,股吧)等近两日走势凌厉的公司，上证报今日报道显示，在这些公司股东榜上，多有牛散蹲守。
据中国证券网12日报道，以杭氧股份为例，截至2016年6月末，其前十大股东还大多是资管计划，而到了9月末，陈艳、谷艳萍、沈海虹三名牛散就分别以431.38万股、190.44万股和111.97万股的持股量，占据公司第四、第五和第九大股东席位。其中，陈艳曾在A股市场叱咤多年，早在2010年前就曾出现在多家上市公司的股东榜中，最近一次现身是2016年一季度末进入广弘控股(000529,股吧)的前十大流通股股东榜。
同样被牛散相中的还有科林环保，其2016年三季报显示，曾现身怡球资源(601388,股吧)、法尔胜(000890,股吧)、亚夏汽车(002607,股吧)的牛散徐晟登上公司股东榜，截至9月末持有189万股，为第八大股东。
值得一提的是，包括杭氧股份、科林环保在内，不少有牛散建仓的个股，都在10月头两个交易日收获开门红。例如，杭氧股份10月10日上涨6.57%，科林环保10月11日则以涨停收盘。
尤其是科林环保，其在9月14日涨停后于次日停牌筹划重大事项，而根据最新公告，公司实际控制人及部分股东拟将部分股权及投票权转让，并可能导致上市公司实际控制人发生变更。
实际控制人变更对于上市公司的影响无疑是巨大的，科林环保近期的股价走势也印证了这一点。自第三季度以来，该公司股价上涨幅度已高达41.31%，建仓牛散应已有丰厚浮盈。
事实上，不仅是牛散，一些资管计划也选择在三季度集中建仓。如春兴精工(002547,股吧)三季报显示，截至9月末，共有六家资管计划或法人机构进入公司股东榜。其中，北信瑞丰基金丰盈12号、天安财险保赢一号、深圳融通资本财富管理公司、华宝信托天高资本39号、海通期货中盛创富1号和华润深国投洪鑫1号均跻身前十大股东，其合计持股比例达到5.09%。
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上市钢企三季报乐观 9家公司已预盈
由于今年上半年钢价上涨，上市钢企的三季报较为乐观。证券日报今日统计数据显示，在目前披露三季度业绩预告的10家上市钢企中，9家预盈，只有西宁特钢(600117,股吧)一家预亏。
据中国证券网12日消息，昨日晚间，马钢股份公告称，经财务部门初步测算，预计2016年前三季度经营业绩与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润7.57亿元左右。而去年同期，马钢股份则亏损了近25.8亿元，两者相差逾33亿元。
沙钢股份(002075,股吧)此前曾在半年报里预计前三季度的净利润为7000万元至10000万元，而在昨日的公告中，该公司进一步大幅上调了业绩预期，预计前三季度实现净利润9000万元至15000万元，相比上年同期高达7286.8万元的亏损额，大幅扭亏为盈。
此前，沙钢股份表示，2016年以来，公司深入开展“降本节支，创新挖潜增效”活动，扎实推进品种结构调整，取得了较好的成效。公司三季度生产成本进一步降低，品种赢利能力增强，致使2016年1月份-9月份归属于上市公司的净利润较预计的有所提高。
此外比较典型的例子还有，三钢闽光(002110,股吧)预计前三季度实现净利润40888万元至60333万元，去年同期则为亏损6.48亿元；安阳钢铁(600569,股吧)预计盈利，去年同期该公司大幅亏损了12.75亿元。
全国海洋标准化十三五规划发布 概念股或受益
近日，国家海洋局和国家标准化管理委员会联合印发《全国海洋标准化“十三五”发展规划》（简称《规划》），旨在加快完善海洋标准化体系，更好地服务于海洋强国和21世纪海上丝绸之路建设，为我国海洋工作创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展和共享发展提供坚实的技术支撑。
据中国海洋报12日消息，根据《规划》，到2020年，我国将基本建成支撑海洋治理体系和治理能力现代化的具有中国特色的海洋标准化体系，使中国海洋标准的国际影响力和贡献力显著提升，海洋标准体系更加完善，海洋标准化效益更加明显，海洋国际标准化水平显著提高，海洋标准化基础更加夯实。到2030年，我国进入世界海洋标准强国行列。
《规划》提出6项主要任务：一是优化海洋标准体系。深化海洋标准分类改革，健全海洋标准体系，加强海洋标准制修订，加强海洋标准与海洋科技创新的融合。二是推进海洋标准实施。建立健全海洋标准实施推进机制，强化政府在海洋标准实施中的作用，充分发挥涉海企事业在海洋标准实施中的作用。三是强化海洋标准监督。建立海洋标准分类监督机制和海洋标准实施的监测评估机制，加强海洋标准实施的社会监督。四是提升海洋标准化服务能力。拓展海洋标准研发和实施咨询服务，提供海洋标准化能力建设咨询服务，加快培育海洋标准化服务机构，加强海洋标准化宣传工作。五是加强海洋国际标准化工作。积极主动参与海洋国际标准化工作，开展海洋标准化国际合作，大力推动中国海洋标准“走出去”。六是夯实海洋标准化工作基础。加强海洋标准化技术委员会建设、人才队伍建设、科研机构建设，以及海洋标准验证检验检测点建设，提升海洋标准化工作的信息化水平。
《规划》明确，“十三五”期间，我国将推动实施“海洋标准化+”工程和中国海洋标准“走出去”工程。“海洋标准化+”工程具体包括，“海洋标准化+海洋经济调控”“海洋标准化+海洋战略性新兴产业”“海洋标准化+海洋生态环境保护”“海洋标准化+海洋管理”“海洋标准化+海洋公益服务”“海洋标准化+海洋信息化”“海洋标准化+海洋科技”等；中国海洋标准“走出去”工程包括，海洋国际标准的制定、海洋区域标准的研制、与海上丝绸之路沿线重点国家的标准化互利合作和海洋标准比对互认、海洋标准的外文版翻译等。
概念股：
中水渔业(000798,股吧)（000798）：主营业务为远洋水产品的捕捞、储运、加工、销售和进出口等，拥有舟山海洋渔业公司部分资产。
中化国际(600500,股吧)（600500）：主要从事远、近洋国际航线及国内沿海航线的液体化工品货物运输、船舶管理以及仓储分拨业务，拥有中化兴中（舟山）石油转运有限公司部分资产。
澳洋顺昌(002245,股吧)（002245）：长三角区域IT制造业金属材料配送规模最大物流服务商。
中船股份（600072）：船舶制造。
中国船舶(600150,股吧)（600150）：船舶制造及海洋油气开发。
广船国际（600685）：船舶制造及海工平台制造。
振华重工(600320,股吧)（600320）：从事海洋工程船、采油或勘探平台、高技术海工配件等海工装备业务。
中信海直(000099,股吧)（000099）：海上石油直升机服务。
神开股份(002278,股吧)（002278）：石油钻井井控设备龙头。
巨力索具(002342,股吧)（002342）：海上起吊设备吊索吊具。
亚星锚链(601890,股吧)（601890）：船用锚链和海洋系泊链。
中天科技(600522,股吧)（600522）：海底光电缆。
中国重工(601989,股吧)（601989）：国内海工龙头，大连海工基地全部建成后，年均产值可达80 亿至100 亿元。具备海上风电产业链制造技术，在海水处理、海水淡化、海洋新材料等领域拥有领先技术和丰富的工程经验。
中远航运(600428,股吧)（600428）：世界最大的特种杂货船队之一，在海洋工程运输技术方面，处于世界领先水平。
全新超级电容问世 储电性能大幅提升(附股)
美国麻省理工学院（MIT）官网10月10日公布了该校科学家发表在《自然·材料学》上的最新研究成果：他们研制出首个不含碳的超级电容，性能超过碳基材料，未来除用于电动汽车等新能源领域，还能用来生产可调节亮度的变色窗户和探测痕量化学物质的化学传感器。
据科技日报10月12日消息，超级电容因充放电速度快、功率密度高等因素成为能源储存系统的研究热门。但目前的超级电容都是利用碳基材料制成，包括碳纳米管、石墨烯和活性炭，这些含碳超级电容在生产过程中需要800℃以上的高温以及刺激性强的化学物质。“而现在我们发现了一类不含碳的全新超级电容材料。”MIT助理化学教授米尔恰·丁卡说。
这种全新电容用一类称作金属—有机物框架（MOFs）的材料制成。MOFs具有像海绵一样的多孔性结构，表面积比碳基材料大很多，而超大表面积对超级电容性能表现非常重要。但MOFs有一个大的缺陷，它们没有超级电容要求的电子传导性。丁卡表示，虽然他们让MOFs具有导电性被认为极其困难，但最终展现了MOFs非常好的离子传导性能。
测试表明，新超级电容充放电1万次后储能损失不到10%，在许多关键性能参数的表现上，已经相当于甚至超越了现有的碳基材料。但丁卡表示，MOFs材料还有很大的优化潜力，其表面积经过优化后，完全能达到现有碳基材料的3倍，其储电量将达到惊人的高度。
除了比碳基材料稍贵外，MOFs优势明显，表面积大，生产中的温度和化学条件不再严苛。未来除用于超级电容外，还能用于储存天然气、生产可调节亮度的窗户以及医用或安全性检测的化学探测器。
中金公司表示，超级电容的国内市场容量超过十亿元，未来每年将以40%的增长率增长，国产品牌当前市占率30~40%。目前我国超级电容技术最为成熟的是轨道交通车辆龙头厂商，同时建议
神舟11号载人飞船发射在即 概念股望爆发
据媒体报道，神舟十一号飞船将在10月中旬发射，主要承担航天员运送和空间站技术验证两大核心任务。神舟十一号飞船进入太空之后，还要与天宫二号空间实验室进行交会对接，形成组合体飞行30天，而这也将是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行。
公开资料显示，“十三五”航天高密度发射，其中，载人航天工程(603698,股吧)：2017年将发射“天舟一号”货运飞船与“天宫二号”对接，2018年前后将发射“天和一号”空间站核心舱。探月工程：2017年“嫦娥五号”飞行器将发射并完成月球采样返回，2018年将发射“嫦娥四号”飞行器。火星探测：计划于2020年发射火星探测器。高分辨率对地观测系统：预计2018年发射高分七号卫星。北斗卫星导航系统：将在2020年前后完成北斗二号全球组网。
民生证券研报称，商业航天项目预计投资超千亿，航天板块或迎战略机遇期。美国、欧洲多家评估机构显示，航天领域每投入1元，将产生7元至12元的回报。据2016年6月美国航天基金会发布的《航天报告》数据，2015年全球航天经济总量达到了3353亿美元，其中，商业航天活动占全球航天经济的76%，总计2460亿美元，商业航天经济规模较大。9月12日，在第二届中国商业航天高峰论坛上航天科工发布了五大商业航天项目，预计投资超千亿元，产出超千亿元。受商业航天项目的推动，航天板块或迎战略机遇期。看好载人航天工程、探月工程等带来的航天板块投资机会，建议投资者
东兴证券则表示，随着“天宫二号”成功发射及后续空间站建设，我国航天产业将逐渐由大转强，国际化经营业绩或迎来快速增长；“天宫二号”成功发射也标志着我国载人航天工程进展顺利，“十三五”期间预计仍将保持百亿量级高投入；受益于“十三五”载人航天工程持续投入，航天科技、航天科工、电子科技等军工集团相关业务仍将保持高速增长，也为其围绕军工核心业务开展资本运作奠定基础。建议
北京新机场临空经济区五年规划获批(附股)
经国务院批准同意，国家发展改革委印发了《北京新机场临空经济区规划（2016-2020年）》，根据这份规划，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，促进京冀两地深度融合发展。北京市发改委昨日公布了这一信息。
据北京日报10月12日消息，临空经济区以发展临空产业为核心，而临空产业是指以航空运输为指向的相关产业。根据国外经验，机场的投资效益比是1：8，属于低投入、高产出的行业。我国许多地方政府已经逐渐认识到依托机场的重要性，陆续开始规划或发展临空经济区，并以此拉动区域经济的发展。
据了解，临空经济区整体开发总投资将超过2000亿元，还有规划显示新机场临空经济区将打造大规模绿色生态景观。推动北京新机场临空经济区规划落地也成为北京市推进京津冀协同发展2016年重点项目之一。市发改委相关负责人表示，为了深入贯彻落实京津冀协同发展战略为统领，充分发挥北京新机场大型国际航空枢纽辐射作用，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，促进京冀两地深度融合发展。
A股市场上，华夏幸福(600340,股吧)、廊坊发展(600149,股吧)、荣盛发展(002146,股吧)等在北京新机场周边区域拥有土地储备的开发商，后市值得
深海空间站明确立项 钛合金材料应用空间拓宽(附股)
素有“空间金属”和“海洋金属”之称的钛正在打开深空、深海等高端领域应用市场。
据上证报12日消息，从10至12日举办的2016中国国际钛业展览会上了解到，随着技术研发日益成熟，航空航天、海洋工程、油气管材等领域将为钛下游应用带来增长。其中，即将量产的国产大飞机、“科技创新2030重大项目”深海空间站等有望拉动钛合金高端金属材料的消费应用。
“从市场来看，航空业的转暖将刺激钛材需求，钛材用量两年增幅约在10%至15%。”中国有色金属工业协会钛锆铪分会会长邹武装表示：“国外大型客机以及我国即将量产的大飞机的钛材用量将非常可观。”
除了“上天”，钛金属还能“入海”。据报道，《“十三五”国家科技创新规划》提出的“科技创新2030重大项目”深海空间站，已经明确立项，正在推进下一步工作。而空间站主要建造材料为钛合金，初步测算一个主站建设将消耗4000多吨毛料。
钛合金能够更快实现应用的领域或在管材市场。“钛的下游应用突破口之一是管材，石油管道、船舶管道上都会用到，通常一口井油井管有50、60吨重，对钛合金的应用量较大。”武昌船舶重工集团有限公司首席工程师张日恒称。
此外，国内的核电项目建设也将推动钛材市场快速增长。邹武装说，目前，我国的核电发电量仅占发电总量的1%，计划2020年达到4%，核电方面的钛材需求量会有所增长。
橡胶将挑战年内高点 3股值得
国庆节后，国内商品市场涨势凶猛，文华指数连续两天上涨已经接近年内高点。沪胶1701合约经历节后两日上涨期价站上14000元/吨关口。而从这波上涨行情开始的时间开始计算，22个交易日，涨幅已经超过18%。
据期货日报10月12日消息，从持仓量上看，截至到11日下午收盘，沪胶1701合约增仓43000余手。短短两日内，超过10亿资金流入沪胶期货合约。
进入10月，连续的上涨已经在逐步兑现前期的预期，在当前位置，究竟应该继续坚定的看多天胶价格还是应该为短期类似资金炒作的行情熄一把火？下面几个核心因素值得
人民币，日元纷纷下跌利好胶价，原油持续上行提振商品
短期市场缺货现象并没明显缓解，保税区库存持续减少
产区原料价格坚挺
8月份轮胎出口及重卡产销数据较好，需求端“金九银十”值得期待
预计天胶期价上方仍存一定空间，但当前位置需警惕回调风险
综上所述，虽然天胶价格短期内涨幅相对较大，但是从基本面上来看，短期内的利多支持并没有减少，并且在大量资金的带动下，预计天胶1701合约在4季度可以挑战今年的年内高点位置。
但是，由于四季度天气转冷后，橡胶的下游需求有减少的预期，并且当前正处于天胶高产季节，供应缺口有可能进一步得到缓解，此外，1701合约基差相对较大，因此短期内暂时回调的风险也虚警惕。
中大期货认为，天胶供应难以提升，下游需求又在持续变好。使得原先相对平衡的天胶供需向偏紧方向发展。天胶价格的震荡区间重心将出现上移，预计区间位置在13000-16000元/吨。建议第四季度的主要投资思路是等待回调区间下沿附近做多，至上沿止盈，波段操作。
A股市场上，阳谷华泰(300121,股吧)、海南橡胶(601118,股吧)、中化国际等上市公司，涉及橡胶生产销售业务，后市值得
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二：法尔胜股吧社区讨论
走势良好 极端情况后市再挖坑 将是良好的加仓机会 之后将加速上行 建议持有挣到钱的话就赶快卖了吧，要是没挣到的话就减仓。该回调了了。你用黄金分割线看一下，从7.34跌下来又涨回到7.28.几乎可以说百分之百的涨回去了。一般在没有行情来讲涨回去百分之五十就算是不错了，然后又该回调了.
从3月3号开始阳线实体越来越小，上影线倒是越来越多，11号创近期新高，kdj无新高，5日均线走平，这一切都在说明消耗性上升的快速阶段即将结束，开始的将是顶部均线的修复，若果成交量能做到连续活跃，将形成均线的强势整理，被动修复。若果不能，将是均线的主动修复，回档20日均线，所以后面你要观察他的成交量能否放大，这是关键。如果连20日均线都保不住，那就是空头走势。
做钢丝绳得。不怎么看好。
周五冲高随大盘回落，有资金介入迹象，建议持股待涨或低吸持股。仅供参考。